شعلة الضغط العالي ECB
وصف مختصر
يحتوي هذا الموقد على محرك مُخمّد من هانيويل يعمل بنظام مرحل LFL. تتوفر هذه الشعلات بفوهة واحدة للسعات المنخفضة، وفوهتين للسعات العالية.
يمكن استخدام هذه الشعلات مع نوعين من الوقود، الديزل وزيت الوقود، وتُستخدم وظيفة التركيب المعياري في غلايات البخار والماء الساخن والزيت الساخن بقدرة قصوى تبلغ 31 ميجاوات. تتميز هذه الشعلات بإمكانية تركيب كاتم صوت لتقليل الضوضاء، مما يُسهم في تقليلها بشكل كبير في بيئة العمل.
معلومات إضافية
صُمم هذا الموقد بحيث يُمكن تركيبه في جميع الاتجاهات، مع إمكانية تغيير المروحة وفقًا لتصميم الهيكل لزيادة أو تقليل معدل تدفق هواء الاحتراق.
يعمل هذا الموقد بفوهة واحدة، وبسعات عالية بفوهتين، وبثلاثة أنواع من الوقود: غاز-ديزل ووقود الديزل. يجب استخدام مُسخّن مسبق في هذا الموقد لتوفير درجة الحرارة المطلوبة لوقود الديزل للاحتراق وتحسين الأداء.
ميزة المنتج
نظام ETAMATIC LAMTEC:
نظام التحكم ETAMATIC OEM مناسب للاستخدام في التطبيقات الصناعية وشبه الصناعية. يمكن تركيب هذا النظام أيضًا على أنواع مختلفة من الشعلات، بما في ذلك الشعلات المضغوطة، والشعلات النفاثة، والشعلات الدوارة.
نظام إيتاماتيك لامتيك
نظام التحكم ETAMATIC هو مزيج فعال من عدة أنظمة تحكم، بما في ذلك التحكم في الوقود والهواء الذي يدعم ما يصل إلى أربعة مشغلات، ونظام تحكم في اختبار التسرب، ونظام مراقبة اللهب، ونظام تحكم تلقائي في حمل الموقد، ونظام إضافي لتصحيح الهواء باستخدام محلل O2/CO، وهذه بعض الأنظمة التي لم تعد ضرورية عند استخدام نظام التحكم الشامل في الاحتراق ETAMATIC. يتضمن نظام الكشف التلقائي عن الأعطال رموز الخطأ ووصفًا موجزًا لسبب الخطأ، مما يساعد على إصلاحه في أسرع وقت ممكن. كما يدعم النظام نواقل بيانات مختلفة عبر وحدات تحويل.
