EPB-P-O.G Series Pressure Jet Burner
وصف مختصر
موقد EPB النفاث بالضغط متوفر بثلاثة طرازات: ثنائي الفوهة، وميكانيكي معياري، ومعياري مع نظام تحكم في الاحتراق. يُستخدم هذا الموقد للتركيب في غلايات البخار ذات أنابيب النار، وأفران الماء الساخن، والزيت الساخن، والتجفيف، والتي تتراوح سعتها بين 220 و2930 كيلوواط.
معلومات إضافية
– EPB-O.G ثنائي الاتجاه: يُستخدم للتركيب على غلايات أنابيب النار، وأفران الماء الساخن والزيت الساخن، وأفران التجفيف بقدرة قصوى تتراوح بين 0.7 و3 ميجاوات. تعمل هذه الشعلات بوضعين: منخفض وعالي، وتحتوي على فوهتين منفصلتين بسعات مختلفة. يتم التحكم في هذه الشعلات من خلال مُرحّل Satronic ومُثبّت LKS310.
2- EPB-M-O.G معياري: شعلات بنظام معياري ميكانيكي للتركيب على غلايات الماء الساخن والزيت الساخن، وأفران التجفيف بقدرة قصوى تتراوح بين 0.7 و3 ميجاوات. هذه الشعلات ذات فوهة واحدة، ويتغير معدل اللهب بناءً على التحكم في الضغط الخلفي. يمكن لهذه الشعلات استخدام الغاز والديزل ووقود زيت الوقود، والتي يجب إضافتها إلى مُسخّن زيت الوقود المسبق. يمكن تشغيل هذا الموقد بنظام مُثبّت Honeywell ومُرحّل LFL.
٣- BT300 معياري: EPB-P-O.G: . يُعد نظام التحكم BT300 مزيجًا فعالًا من عدة أنظمة تحكم، بما في ذلك ضبط معدل الوقود والهواء الذي يدعم حتى ثلاثة مشغلات، بالإضافة إلى استخدام وحدات إضافية بمخرجات تناظرية للتحكم في محرك المروحة الكهربائي (نظام مروحة هواء متغير السرعة)، ونظام التحكم في اختبار التسرب، ونظام مراقبة اللهب، ونظام التحكم التلقائي في حمل الموقد، ونظام تصحيح معدل الهواء الإضافي باستخدام محلل O2/CO، من بين الأنظمة التي يمكن التحكم فيها بسهولة ودون أخطاء باستخدام نظام التحكم الشامل في الاحتراق BT300. يتضمن نظام الكشف التلقائي عن الأعطال رموزًا للأخطاء ووصفًا موجزًا لسبب الخطأ، مما يساعد على إصلاحه في أسرع وقت ممكن. صُمم نظام التحكم BT300 للتركيب المباشر على الشعلات منخفضة السعة. يوفر تقليل الأسلاك وقت التركيب وتكاليفه.
BT300LAMTEC
نظام التحكم BT300
يُعد نظام التحكم BT300 مزيجًا فعالًا من عدة أنظمة تحكم، بما في ذلك التحكم في الوقود والهواء الذي يدعم حتى ثلاثة مشغلات، بالإضافة إلى استخدام وحدات إضافية بمخرجات تناظرية للتحكم في محرك المروحة الكهربائي (نظام مروحة هواء متغير السرعة)، ونظام التحكم في اختبار التسرب، ونظام مراقبة اللهب، ونظام التحكم التلقائي في حمل الموقد، ونظام تصحيح الهواء الإضافي باستخدام محلل O2/CO، من بين الأنظمة التي لم تعد ضرورية باستخدام نظام التحكم الشامل في الاحتراق BT300. يتضمن نظام الكشف التلقائي عن الأعطال رموزًا للأخطاء ووصفًا موجزًا لسبب الخطأ، مما يساعد على إصلاحه في أسرع وقت ممكن.
صُمم نظام التحكم BT300 للتركيب المباشر على الشعلات منخفضة السعة. يؤدي تقليل الأسلاك إلى توفير وقت التركيب وتكاليفه.
EPB-O.G ثنائي الاتجاه
EPB-M-O.G معياري
BT300 معياري: EPB-P-O.G
نظام ETAMATIC LAMTEC:
يُعد نظام التحكم ETAMATIC OEM مناسبًا للتطبيقات الصناعية وشبه الصناعية. كما يُمكن تركيبه على أنواع مختلفة من الشعلات، بما في ذلك الشعلات ذات الضغط العالي، والشعلات النفاثة، والشعلات ذات الكأس الدوارة.
يُعد نظام التحكم ETAMATIC مزيجًا فعالًا من عدة أنظمة تحكم، بما في ذلك التحكم في الوقود والهواء الذي يدعم ما يصل إلى أربعة مشغلات، ونظامًا للتحكم في اختبار التسرب، ونظامًا لمراقبة اللهب، ونظامًا تلقائيًا للتحكم في حمل الشعلات، ونظامًا إضافيًا لتصحيح الهواء باستخدام محلل O2/CO. هذه الأنظمة غير ضرورية عند استخدام نظام ETAMATIC الشامل للتحكم في الاحتراق. يتضمن نظام الكشف التلقائي عن الأعطال رموزًا للأخطاء ووصفًا موجزًا لسبب الخطأ، مما يُساعد على إصلاحه في أسرع وقت ممكن. كما يدعم النظام نواقل بيانات مختلفة من خلال وحدات تحويل.
